新车让你目不暇接,广交会上摩托车展馆的华丽程度堪比摩博

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  “酒香也怕巷子深”

  作为国内最大进出口商品交易会,每年广交会都会吸引一批国内摩托车厂商进驻,向国际采购商和车迷展示我们的两轮车制造业实力和新产品。

  虽然广交会摩托车展馆没有重庆摩博会的规模大,但是不少厂商都会优先展示一批全新的车型,寻求国外商家的青睐。

  达摩院本次带你逛一下本届广交会两轮新车型和花絮吧。

  宗申亮相650直列双缸发动机

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  宗申是广交会的常客,这家重庆实力摩企近年在产品线上不断深化,推出以个性车休旅车为首,EV电动车以及小排量通勤车为左右先锋的车型矩阵。

  尤其是他们的近两年独立运营后的森蓝EV电动品牌,去年一口气推出蓝 O2/氧 、森蓝 B1 /蓝调等多款电动车。毫无疑问,在国内电动车领域“新四化”的高速发展之下,电动两轮车的品质和技术将会进入快车道。

  宗申森蓝品牌电动车主打中高端消费市场,与目前国内主流的电动两轮车厂商走差异化路线。

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  除了整车之外,宗申在核心零部件发动机投入和研发上在国内处于较为领先的位置,其多款发动机成为不少新兴摩托车厂商追捧的对象。

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  达摩院发现位于展台中心的这款直列双缸水冷发动机(代号为“ZS650”),排气量约为649.56cc,最大功率可以达到52千瓦,最大扭矩62牛.米。

  达摩院猜测这款新引擎有较大可能是前年宗申与诺顿合作的全新650cc直列发动机,据悉该发动机是专门为宗申而开发,符合最新的排放标准,预计将用于宗申或者是 “ 赛科龙 ”(Cyclone)品牌的摩托车。

  贝纳利一众新车站台

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  去年是贝纳利产品线井喷的一年,从大排量752S到小排量小迅龙BN150S等车型,产品线已基本满足目前国内消费者主流动力需求,而且细分领域已由街车扩大到复古、跑车以及旅行系列。

  而在产品线疯狂扩张的同时,贝纳利品牌也在改变原有的渠道机制,寻求适合自身品牌和产品定位的合作者。而在国外市场方面,他们也一直在观察着市场的变化,快速亮出自己的“宝剑”。

  本次展会他们便展示了刚发布的幼狮250以及TRK251等车型,此外,他们还找了几位靓丽的美女为新车背书。

  其他品牌

  由于篇幅问题,达摩院不再逐个品牌单独介绍,以下是各个品牌的一些新车型。

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  ▲除了亮相310系列的警用车之外,升仕还亮相启典新街车

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  ▲鑫源系列旅行车,其中左二类似宝马大小眼鸟嘴旅行车

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  ▲鑫源首次亮相,排气量达到650cc的 DIRT TRACK,该车外观和质感都可圈可点

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  ▲大运

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  ▲三鑫亮相符合欧四排放的猴子

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  ▲与升仕话题一样多的FK MOTORS

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  ▲其他品牌

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  ▲林海亮相了多款全地形车

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  ▲轻骑GV系列巡航车

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